至宝单相减速电机已经应用到我们生活的各个地方。至宝单相减速电机虽然有高质量，高技术作为保障，但是在操作中，也偶尔会出现一些小状况。只有更好的了解至宝单相减速电机，了解其工作原理，熟悉其操作过程，才能及时的应对一些突发的故障。比如，有些单相减速电机在使用一段时间后，会出现断轴的情况。大家知道是什么原因导致的呢？下面，小编就和大家一起探究下相关原因：

一、在加速和减速的过程中，单相减速电机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么最终也会使单相减速电机断轴。

二、错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选单相减速电机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上，用户所需最大工作扭矩，一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

三、有些应用场合必须严格遵守准则，这不仅是对单相减速电机的保护，更主要的是避免单相减速电机的输出轴就被扭断。这主要是因为输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使单相减速电机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断输出轴。

其实这些问题只要日常操作中好好的注意一下就可以解决的，但有不少人对于单相减速电机的操作只是简单的照部就搬，根本不知道要好好的探究一下工作中出现的一些问题。一些操作中的小故障只要细心一点就可以很好的避免单相减速电机出现这些问题了。

上海至宝， 20年高品质单相减速电机研发生产商

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